业务介绍
铅酸电池是一种以铅及其氧化物为电极材料，稀硫酸溶液为电解质的蓄电池。稀硫酸溶液具有一定的腐蚀性，运输过程中一旦泄露可能腐蚀货柜、船舱、机舱等。因此，联合国《关于危险货物运输的建议书 规章范本》中提出了针对铅酸电池的振动、压差、55℃漏液测试（简称“三项测试”）。一般情况下铅酸电池如未经过任何测试，可归为第8类危险品，联合国编号2794；如果铅酸电池通过振动、压差测试，未进行或未通过55℃漏液测试，可归为第8类危险品，UN编号2800；如果铅酸电池依次通过三项测试，并满足相关运输法规包装要求可不受规则限制。
标 准
联合国《关于危险货物运输的建议书 规章范本》（21th）3.3章特殊规定238(a&b)(UNR-3.3-238(a&b)-21th)
送检流程
铅酸电池三项测试要求及检测费用标准
序号 | 检测项目 | 样品数量 | 检测周期 | 检测费用 | 备注 |
1 | 振动 | 3颗 | 10个工作日 | 3000 元 | 振动、压差为顺序试验 |
2 | 压差 | 2000元 | |||
3 | 55℃漏液测试 | 1300元 | / |
注：一般认为电解液在电池内部不流动的状态下可以进行三项测试。如有游离状态电解液的铅酸电池，无法做三项测试。
1、若送检样品测试不合格，有效整改后，客户可再次送样进行测试，加收重测项目费用；
A. 重新送检做振动和压差测试，需提供3颗样品；
（振动、压差为关联的顺序试验，只要其中有一项测试不合格，两项测试都需重新检测）；
B. 重新送检做55℃漏液测试，需提供2颗样品。
2、当电池以串并联方式出运时，仅需提供单体电池样品进行三项测试，无需将整个电池包送检测试。
联系方式
专线：153 5689 7585（微信同号）
E-mail: mikezhou0181@163.com
